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JR東日本は2月5日付で2026年3月14日乗車となるものから適用する旅規の一部改正を発表した。ようやく出たかと読んでみたが、運賃の改定やこれに伴う制度変更は含まれていない。2月4日付のJR東海の公告にも記載がない。 JR東日本の運賃改定に伴う制度変更は、…
そろそろ来年3月の旅規改定公告がアップされていないかとJR東日本サイトを覗いたら、2025年11月20日付で10月1日乗車から適用される旅規改正が公告されていた。これを反映して旅規ポータルのJR東日本旅規改訂履歴（条項順・ 日付順）を更新した。 内容は、TWI…
10月1日施行の旅規改定を反映して、旅規ポータルのJR東日本旅規改訂履歴（条項順・ 日付順）を更新した。実際には9月30日にアップしたのだが、キャッシュの影響のためか、フレームページのファイルが更新されていなかった。 旅規の改定は、243条（割引乗車券…
JR各社は次のように、JR北海道・JR九州の運賃改定、JR西日本の運賃体系変更等に伴う4月1日の旅規改定公告を掲載した。 会社 公告 備考 JR東日本 2月17日 2月20日 307条、312条 JR東海 2月20日 JR北海道 2月20日 2月25日 訂正による改訂版 JR九州 2月21日 JR…
旅規ポータルの旅規リンク集を更新した。海外鉄道事業者の運送約款（Conditions of Carriage）も見直したが、多くがデッドリンクになっていた。 関東の私鉄事業者の約款から「外国人向けICカード乗車券取扱規則」が消えている。2019年9月1日に発売開始された…
3月15日のJR旅規改定が1月30日付でJR東日本のサイトに掲載されていた。 第57条第2項及び第58条第2項の「１個の急行列車とみなして１枚の急行券（特別車両券）を発売」から第9号の札幌・網走間（旭川乗継ぎ）が削除される。特急「大雪」の快速化に伴う改定だ…
JR東日本は、12月6日、2026年3月の実施に向けて国土交通大臣に鉄道旅客運賃の上限変更認可申請を行った（リリース）。旅客制度上も興味深い点がある。主な点を挙げると、 「電車特定区間」、「山手線内」の運賃区分の「幹線」への統合 全区間において「IC運…
JRグループが2026年3月往復乗車券と連続乗車券の発売を終了すると発表した（リリース）。片道601キロ以上の往復割引も廃止となる。 学生割引などの割引証や一部の特別企画商品（ ジパング倶楽部等）について、今後取扱いが変更となります。詳細につきまして…
JR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順）を更新し、明日10月1日の旅規改定を記載した。内容は、8月24日の記事に書いた、スーペリアグリーン車の新設など。 旅規リンク集を更新し、京阪、神戸電鉄、神戸新交通のサーバ管理型乗車券規則を追加した。神戸新…
8月22日付でJR東日本の運送約款のサイトに、10月1日施行の旅規改正公告が掲載された。 JR西日本が敦賀・城崎温泉間（小浜線、Willer Trains宮津線経由）に運行する観光列車「はなあかり」（8月21日リリース）にスーペリアグリーン車が連結されるのに伴うもの…
本日6月17日からスルッとKANSAIがスルッとQRttoサービスを開始した。スマートフォンで購入したQRコード乗車券により、チケットレスで電車やバス、観光施設等を利用できる。参加したのは、関西の大手私鉄5社と大阪メトロ、大阪シティバス。発売されるのはスル…
JR西日本は5月15日、2025 年４月１日から適用する京阪神都市圏における運賃体系を発表し、新体系に基づく運賃の上限変更を国土交通大臣に認可申請した（リリース）。大阪環状線内の区分を廃止し、電車特定区間と統合する一方、電車特定区間を次の区間に拡大…
4月19日の記事のコメントで情報提供を受けた万葉線の約款等を旅規リンク集に追加した。前記事に書かなかったが、リンク集を事業者のカテゴリー別に再編した。地下鉄を新設し、東京メトロと大阪メトロのほか、公営交通から東京都（都電、日暮里舎人ライナーと…
4月4日の記事で、名鉄と阪神がようやく旅規をウェブ公開したことを書いた。阪神の神戸高速線の規則について特記したが、本体の旅規構成もJRをはじめとする各社の旅規や阪神の1962年旅規と異なり、かなり変わっている。節以上の目次は次のとおりで、国鉄が195…
名鉄・阪神がウェブに旅規を掲載していた。旅規ポータルの旅規リンク集を更新した。 名鉄は旅客営業規則だけの掲載だが、阪神は連絡運輸規則をはじめ各種規則を掲載した。注目すべきは、神戸高速線に適用する規則を別建てにしていること。旅規の1条と2条は、…
本日は多くのトピックスがあり、デスクトップ鉄のウェブページを次のとおり更新した。 ページ 内容 最長片道切符のルート変遷 1961-2024 根室本線富良野・新得間廃止 JRの運賃計算ルールは複雑すぎる JR東海・京成電鉄の鉄道バリアフリー料金新設、名古屋鉄…
JR東日本の運送約款のサイトに2月1日付で、3月16日施行の旅規改正公告が掲載された。JR西日本の北陸新幹線敦賀延伸開業関連、乗継特急料金廃止及び首都圏特別車両料金(B) の改定がメインである。JR東海の鉄道駅バリアフリー料金は4月1日施行で未掲載。 既報…
年末に続いて旅規ポータルの旅規リンク集を更新した。新たに見つけたいすみ鉄道の旅規を追加したほか、公営交通などのデッドリンクを解消した。バス事業者では、最大手の神奈川中央交通がようやく約款を掲載した。 ウェブに旅規を掲載している旧国鉄線転換の…
旅規ポータルの旅規リンク集を更新した。12月23日の旅規リンク集の更新時に神戸電鉄、ＩＲいしかわ鉄道と高松琴平電気鉄道を追加したが、ファイル名の変更等により、多くのページがデッドリンクになっていた。 あわせてJR六社旅規目次及び大手私鉄旅規目次を…
JR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順）を更新した。JR東日本が本日運転開始した盛岡〜花巻～釜石間の「ひなび」（のってたのしい列車）が、130条の特別車両料金及び139条の2の座席指定料金に追加された。 もともと特定割引料金を規定していた139条の3…
データルームのJR旅客制度特例の変遷などを更新した。 JR東日本の「きっぷあれこれ」を眺めていて、分岐駅通過列車の特例から大阪・新大阪間及び夜明・日田間が削除されていることに気がついた。前者は3月18日の大阪駅うめきた地下駅の開業で「はるか」と「…
JR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順）を更新した。10月1日のJR東日本・四国・九州の特急料金・特別車両料金・座席指定料金の改定のほか、未反映だった8月28日の日田彦山線BRT運行開始に伴う旅規改定（8月9日の記事参照）を追加した。 各社は10月1日か…
JR4社は9月22日、新幹線乗継割引を2024年春廃止すると発表した（リリース：JR東海、JR西日本、JR東日本、JR北海道）。 JR東海とJR西日本は3月16日、JR東日本と北海道は2024年春としている。九州新幹線はもともと割引の対象になっていない。 旅規57条の2（乗…
日田彦山線BRTと宇都宮ライトレールの開業日（それぞれ8月28日と8月26日）が近づいてきた。JR東日本サイトの運送約款に、旅客営業規則、旅客連絡運輸規則、 ICカード乗車券取扱規則の一部改正が7月20日付で記載されている。 旅客営業規則は、 （日田彦山線添…
JR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順）を更新し、5月20日のJR四国運賃値上げに伴う旅規改定を追加した。 既報（2022年9月10日の記事）のとおり、JR四国は、100キロまでの運賃を賃率に拠らない対キロ区間制とし（77条の3、1項1号）、三島会社の100キロ…
3月18日は、首都圏の鉄道事業者が鉄道駅バリアフリー料金の収受を開始した日でもあった。2月8日の記事に書いたとおり、JR東日本の旅規は、鉄道駅バリアフリー料金を運賃とは別の特殊料金として、旅客運賃と「あわせ収受する」と規定した。バリアフリー料金を…
既報のとおり、4月1日からJR東海・JR西日本・JR四国・JR九州がシーズン別特急料金に最繁忙期を導入し、4区分になる（JR九州は閑散期がない3区分）。グリーン車・寝台車の特急料金にも適用される。 発表されている2023年度のカレンダーで、それぞれの日数を比…
JR東日本の運送約款のサイトに、2023年4月1日施行の旅規改正公告が掲載された。3月18日施行の改定に続く今春の旅規改定の第2弾で、3月18日改定後の規則と対比している。 JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州の最繁忙期設定に伴うシーズン別特急料金の期間規定…
JR東日本とJR東海の運送約款のサイトに、2023年3月18日施行の旅規改正公告が掲載された。JR東日本の東京電車特定区間の運賃に加算される鉄道駅バリアフリー料金関連の条項がほとんどである*1。 新設された140条でバリアフリー料金は旅客運賃とは別個の料金で…
2022年6月21日の記事以降も、回数券廃止が続いている。昨年12月30日の相模鉄道、12月31日の関東鉄道に続き、東京メトロと東急電鉄が2月28日、山陽電気鉄道が3月31日で回数券の発売を終了する。 同記事の表に漏れていた会社と新規に廃止された会社を加え、再…
