第15回全国のJR駅五番勝負(開催予告)ほか

10月7日(金)から10月10日(月)まで次のスケジュールで、第15回全国のJR駅五番勝負を開催します。終了日が祝日ですので落ち着いて回答できると思います。ふるってご参加ください。 10月7日(金)21:00 出題 10月8日(土)21:00 第1回採点、第1ヒント提示 10月9日(…

西九州新幹線関連ウェブ更新(2)

9月23日の西九州新幹線武雄温泉・長崎間の開業に際し、昨日の駅名関連ページに続き、第二弾として次のページを更新した。 最長片道切符ルートの変遷 1961-2022及び別表 区間キロの推移 JRの運賃計算ルールは複雑すぎる 新幹線と在来線-同一路線扱いの虚構と…

西九州新幹線関連ウェブ更新(1)

9月23日の西九州新幹線開業に先立って、データルームの駅名関連ページを更新した。嬉野温泉駅、新大村駅と大村車両基地駅が新設され、肥前山口駅が改称される。 市名と駅名の関係(市代表駅) 町村名と駅名の関係(町村代表駅) 「国名*」駅-駅名接頭・接尾…

JR東日本オフピーク定期券

JR東日本は、9月16日、国土交通省に通勤定期運賃の変更認可申請を行ったと発表した(リリース)。来年3月から東京電車特定区間内において、バリアフリー加算料金(9月10日記事参照)に加えて実施し、別途割引運賃によるSuicaオフピーク定期券の発売を行う。…

2023年春の運賃改定

各社から発表されている2022年春の運賃改定。 上限運賃の認可申請をしたのは次の3社。東急は4月9日付、近鉄は9月2日付で認可された。 事業者 実施時期 改定率(普通・通勤・通学) リリース(申請・認可) 東急電鉄*1 2023年3月 13.5% 13.8% - 2022/01/07 2022/0…

相鉄・東急直通線運賃認可申請

8月9日付で、来年3月開業する相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線羽沢横浜国大・新横浜間、東急新横浜線日吉・新横浜間)の運賃認可が申請されていた(相鉄リリース、東急リリース)のを見逃していた。 加算運賃(定期運賃は1ケ月)は、相鉄羽沢横浜国大・新横…

東京地下鉄8号線延伸

東京地下鉄8号線分岐線豊洲・住吉間の建設が進展している。3月28日国土交通省は、東京メトロが申請した「有楽町線延伸(豊洲・住吉間)」及び「南北線延伸(品川・白金高輪間)」の第一種鉄道事業許可申請を許可した(リリース)。8月東京都と東京メトロは…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(難易度分析)

全国の鉄道路線五番勝負・難易度分析 (問題別・回別)、全国の鉄道路線五番勝負・全想定解及び全国の鉄道路線五番勝負・ヒント集を、第7回の結果を追加して更新した。 意外なことに回別総合難易度は7回中最も低かった。銅メダル所要時間は4位だったが、誤答…

西九州新幹線関連旅規改定

8月1日にJR九州とJR東海から9月23日の西九州新幹線開業に伴う旅規改定が公告されていた(本日現在他の4社の公告はでていない)。 西九州新幹線は、線路名称としては武雄温泉・諫早間が西九州新幹線、諫早・長崎間が長崎本線(新幹線)となる。16条の2で長崎本…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(終了)

第7回全国の鉄道路線五番勝負を終了し、共通項を発表します。久々の方を含めて多数のご参加、ありがとうございました。 問題 共通項 想定解数 問一 路線名の駅が中間駅である路線 60 問二 スイッチバックがある路線 23 問三 県境を3回以上通過する路線 27 …

第7回全国の鉄道路線五番勝負(第3回採点)

第3回採点です。駿河の民さん、Nさん、未開人さん、いくさべゆうとさん、鳴子こけしさん、白桃さんが完答し、完答者は9名になりました。 予定より早いですが、追加採点をしました。これから随時採点します。また問四の第4ヒントを提示します(↓)。星野彼方…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(第2回採点)

第2回採点です。勿来丸さん、かしわさん、 k_itoさんが完答しました。メダルはすべて売り切れました。かしわさんが金3個、銀1個、銅1個でトップです。 # 問題 判定 解答路線 解答者 所要日時分秒 26 問一 正答 JR東海・御殿場線 いくさべゆうと 1 00:14:31 2…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(第1回採点)

第1回採点です。完答レースは、勿来丸さんが4問正答でリーチです。メダル争いは、かしわさんとしみちょくさんが金2個、銀1個で並んでいます。問四はまだ正答がありません。ほかに問三の銅メダルが残っています。 かしわさんの問二金メダル所要時間1分12秒…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(出題)

第7回全国の鉄道路線五番勝負を開始します。 次の各問の鉄道路線には共通する特徴があります。同じ特徴をもつ別の路線を答えてください。問四は解答可能数が少ないので、売り切れにご注意ください。 問一 JR東日本・横須賀線、JR四国・牟岐線、相鉄・いずみ…

2021年度JR東日本駅別乗車人員

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一昨日の記事に追記したようにJR東日本の各駅の乗車人員2021年度が発表された。リストされているのは882駅で、2020年度の898駅から16駅減った。追加された駅はなく、川崎新町(南武)、姨捨(篠ノ井)、花泉(東北)、広野(常磐)、塩沢(上越)、越後堀之…

JR東日本路線区間別通過人員

JR東海を除くJR旅客5社が、路線区間別通過人員を公開した。 JR北海道 JR東日本 JR西日本 JR四国 JR九州 JR東日本は、区間をかなり細かく分割し、全路線について1987年度から5年ごと及び2011年度から2020年度まで毎年のデータを開示し、5社の中で最も充実して…

第7回全国の鉄道路線五番勝負(開催予告)

第7回全国の鉄道路線五番勝負を来週の金曜日8月5日から開催します。スケジュールは下記のとおりです。 8月5日(金)21:00 出題 8月6日(土)21:00 第1回採点、第1ヒント提示 8月7日(日)21:00 第2回採点、第2ヒント提示 8月8日(月)12:30 第3回採点、アナグラムヒ…

回数券廃止相次ぐ

回数券廃止の報道が相次いでいる。昨年のJR九州とJR西日本については、旅規改定の記事で触れた*1。4月以降JR東日本、JR東海、JR四国が9月30日で回数券の発売を終了すると発表した。10月以降普通回数券は、JRではJR北海道とJR西日本のICOCA区間外だけになる。…

第6回全国の鉄道路線五番勝負(難易度分析)

全国の鉄道路線五番勝負・難易度分析 (問題別・回別)、全国の鉄道路線五番勝負・全想定解及び全国の鉄道路線五番勝負・ヒント集を、第6回の結果を追加して更新した。 回別総合難易度は6回中2位だった。銅メダル所要時間は最長だったが、誤答率が最低だった…

第6回全国の鉄道路線五番勝負(終了)

今回もご参加ありがとうございました。第6回全国の鉄道路線五番勝負を終了し、共通項を発表します。 問題 共通項 想定解数 問一 自動車専用道路名と一致する路線 42 問二 2国以上の国名駅がある路線 48 問三 特殊軌間(1067mm/1435mm以外)の路線 20 問四 …

第6回全国の鉄道路線五番勝負(第3回採点)

第3回採点です。Nさん、勿来丸さん、しみちょくさん、駿河の民さん、やまやまさん、かしわさんが完答し、完答者は8名になりました。 # 問題 判定 解答路線 解答者 所要日時分秒 37 問五 正答 長良川鉄道・越美南線 N 2 00:06:10 38 問五 正答 JR東日本・総武…

第6回全国の鉄道路線五番勝負(第2回採点)

第2回採点です。第1ヒント効果で正答が伸び、メダルが売り切れました。みやこ路快速さんと鳴子こけしさんが完答(鳴子こけしさんは一発完答)しました。Nさん、しみちょくさんと勿来丸さんが4問正答リーチです。 # 問題 判定 解答路線 解答者 所要日時分秒 1…

第6回全国の鉄道路線五番勝負(第1回採点)

第1回採点です。難易度は高めに設定しましたが、ここまで難問になるとはまったく想定外でした。問一は正答がありません。第1回採点時の総解答数12、正答数9は、JR駅五番勝負、鉄道路線五番勝負を通じた最低記録になりました。 # 問題 判定 解答路線 解答者 …

第6回全国の鉄道路線五番勝負(出題)

第6回全国の鉄道路線五番勝負を開始します。 次の各問の鉄道路線には共通する特徴があります。同じ特徴をもつ別の路線を答えてください。問三は解答可能数が少ないので、売り切れにご注意ください。 問一 JR東日本・中央本線、JR東日本・水戸線、JR東日本・…

第6回全国の鉄道路線五番勝負(開催予告)

第6回全国の鉄道路線五番勝負は、第14回全国のJR駅五番勝負終了時に予告したとおり、今週の金曜日6月3日から開催します。スケジュールは下記のとおりです。 6月3日(金)21:00 出題 6月4日(土)21:00 第1回採点、第1ヒント提示 6月5日(日)21:00 第2回採点、第2…

鉄道会社の2021年度決算

日経の5月14日記事 鉄道大手18社の2022年3月期の連結決算が13日出そろった。前の期は全社で赤字だった最終損益は東急、近鉄グループホールディングス(GHD)など14社で黒字転換した。コロナ下で鉄道事業はなお低調だが、不動産事業などの割合が大きい私鉄を…

西九州新幹線の旅規上の扱い

9月22日開業する西九州新幹線の運賃・特急料金をJR九州が発表した(4月27日リリース)。興味深いのは次の箇所。 諫早~長崎間は、長崎本線として並行する在来線が存在するため、長崎本線の営業キロ(24.9 キロ)と同一とし、480 円とする旨認可申請を行いま…

史上最長片道切符の旅

1982年6月23日の東北新幹線大宮・盛岡間開業から、7月1日の仁堀航路廃止までの8日間、国鉄・JRの最長片道切符は史上最長だった。最長片道切符ルートの変遷 1961-2020に書いているように、ルートは様似⇔枕崎、券面距離は13,423.5キロ(鉄道13,222.5、航路201.…

鉄道事業者の資本関係(3)

続いて第3回は西日本の私鉄及び公営事業者。Gはグループの略。 関西の近鉄GHD、京阪HD、阪急阪神HDは会社分割で旧鉄道事業者が持株会社に移行した。第2回に書いた東急と西武の対比、持株会社のもとに鉄道事業者がぶら下がるか、鉄道事業者の下につくかは、三…

鉄道事業者の資本関係(2)

鉄道事業者間の資本関係の第2回は東日本の私鉄及び公営事業者。 第1回と同様社名の太字は鉄道事業者(*は貨物専業、**は第3種事業者)、水色の網掛けは上場会社。地方公共団体は、鉄道事業者のみ記載。%は持株比率で赤は過半数所持、青は筆頭株主を示す(比…