2014-12-01から1ヶ月間の記事一覧

2014年の回顧

2014年は、万葉線の0.1キロ延伸はあったが、2012年、13年に続き新線開業のない年だった。一方岩泉線と江差線木古内・江差間が廃止となった。 最大のニュースは、消費税率の改定による運賃・料金の改定だろう。JRの運賃改定は、1997年4月以来17年ぶりである。…

道南いさりび鉄道

報道によると2016年3月北海道新幹線の開業に伴い、経営分離される江差線を引き継ぐ第三セクター会社の名称が、選考委員会での選考の結果「道南いさりび鉄道」に決定したとのことである。北海道新聞は、 「いさりび」は津軽海峡で操業する漁船がイカを呼び寄…

2015春JRダイヤ改正

昨日発表になった来年春のJRダイヤ改正の目玉は、北陸新幹線と「上野東京ライン」の開業。JR東日本のリリースを読むと、旅客営業制度にかかわるものは、あまり多くない。 その一つは、常磐線特急に導入されると事前発表されていた「座席未指定券」が「成田エ…

JR運賃表の最長キロ

10月25日の記事のコメント(10月31日)で 電車特定区間は400キロまで記載されていますが、ざっと計算したところ、最長経路が300キロを超えることはなさそうです。エクセル・ソルバーで最長ルートを計算して、Table 3とTable 4を最長キロまで表示するように変…