本日は多くのトピックスがあり、デスクトップ鉄のウェブページを次のとおり更新した。
| ページ | 内容 |
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| 最長片道切符のルート変遷 1961-2024 | 根室本線富良野・新得間廃止 |
| JRの運賃計算ルールは複雑すぎる | JR東海・京成電鉄の鉄道バリアフリー料金新設、名古屋鉄道の運賃改定 |
| JR旅客制度特例の変遷 | 基準規程の区間外乗車関連規定の旅規への移行 |
| 町村名と駅名の関係（町村代表駅） | 根室本線富良野・新得間廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更 |
| 「国名*」駅－駅名接頭・接尾語考(2) | 根室本線富良野・新得間廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更 |
| 旧国名駅 | 根室本線富良野・新得間廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更 |
| 市区町村名と駅名（1949） | 根室本線富良野・新得間廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更 |
| 国界を越える鉄道 | 根室本線富良野・新得間廃止 |
| 分水界を越える鉄道 | 根室本線富良野・新得間廃止 |
| Railway News | 根室本線富良野・新得間廃止 |
| Railways of Japan | 根室本線富良野・新得間廃止、JR貨物の東海道貨物支線(名古屋港線)廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更、近江鉄道の第２種事業への移行 |
| The Longest One-way Ticket | 根室本線富良野・新得間廃止 |
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全国のJR駅リスト（クイズページ） |
根室本線富良野・新得間廃止 |
| 全国の鉄軌道路線リスト（クイズページ） | 根室本線富良野・新得間廃止、JR貨物の東海道貨物支線(名古屋港線)廃止、箱根登山鉄道の小田急箱根への社名変更、近江鉄道の第２種事業への移行 |
JR東海・京成電鉄の鉄道バリアフリー料金新設、名古屋鉄道の運賃改定を反映して、「JRの運賃計算ルールは複雑すぎる」の特定運賃設定区間をバリアフリー料金加算額・改定運賃に変更した。名鉄の値上げでJR東海の特定運賃区間との運賃格差は拡大した。4月1日は、流鉄、東京モノレール、福井鉄道、えちぜん鉄道、遠州鉄道、豊橋鉄道なども運賃を改定したが、「鉄道事業者の運賃比較」の更新は時間がかかりそう。
北大阪急行電鉄のウェブページを閲覧して、千里中央～箕面茅野の延伸区間の路線名が「(南北線)延伸線」らしいことがわかった。「Railways of Japan」と「全国の鉄軌道路線リスト」は南北線延伸線とした。
追記(4月3日)：コメントで指摘を受け、更新したページを表に追加した。
