共通項を発表し、第13回全国のJR駅五番勝負を終了します。
| 問題 | 共通項 | 想定解数 |
|---|---|---|
| 問一 | 漢字の上下を反転した駅のペアで北にある駅 | 27 |
| 問二 | 表記と読みの字数が同じ市名駅 | 54 |
| 問三 | 都道府県庁最寄り駅から県内で最も遠い駅（JRのみを利用した営業キロ） | 46 |
| 問四 | 都道府県庁最寄り駅から県外で最も近い駅（JRのみを利用した営業キロ） | 46 |
| 問五 | 問一から問四の問題駅に隣接する駅 | 46 |
全想定解を記載した全国のJR駅五番勝負想定解・解説 をのちほど掲載します。以下、問題別に。
問一は、第7回問三（同名駅（表記）のなかで最も東にある駅）の類題。緯度差が最大の吉田と最小の松下（相手の2駅のうち阪和線下松との緯度差）を出題した。上道（あがりみち、境線）と上道（じょうとう、山陽本線）は、どちらも道上（みちのうえ、福塩線）より北にあり該当。27駅中25駅が相手より東にあるが、西にある2駅から目出（もう一つは木葉）を出題し、別解を排した。
問ニの表記と読みの字数は第7回問四（表記四文字読み五文字の国名駅）で出題したことがある。表記と読みの字数が一致する市は126市あるが、JRに同表記の駅があるのは54市。今回もっとも易しい、初心者向け問題として出題したが、全国の市十番勝負からの参加者のメダルラッシュを懸念していた。最難問となってしまったのはまったく意外だった。
問三。起点の県庁最寄り駅は、第1回問四（都道府県庁から直線距離が最も短い駅）の想定解とした。茨城県庁最寄りの臨時駅偕楽園は営業キロの設定がないため、運賃計算に用いる外方駅（水戸方面は赤塚、内原方面は水戸）からのキロ。半数の23駅が第2回問五（各都道府県で東京駅に最も遠い駅）と共通する。最長の根室と最短の大聖寺を出題。JRのみの条件を示すため、好摩を出題し、非該当に久慈と和倉温泉を提示した。
問四は、問三の類題で大聖寺、杉原、山中渓、津和野、大歩危、箕浦が問三の想定解と共通する。最短の山科と最長の奥津軽いまべつを出題した。非該当に、新宿駅からではなく、東京駅からなら最短となる舞浜を提示した。一発完答を狙った4名が全員問四でつまづいたのは謎。
問五。問題駅に東西南北を冠した駅を揃え、想定解数を問三・問四と同じ46とし迷彩をかけたにもかかわらず、簡単に見破られてしまった。東西南北を冠しただけの東根室、北吉田、北赤羽などを問題駅とするのは避けたが、駅数が少ない千歳線、花輪線、小野田線から出題し、共通項にたどり着けると考えていた。非JR駅第1ヒントの佐世保中央で東西南北縛りを外し、第2ヒントで出題駅から東を外した鷲宮を提示した。
今回は、駿河の民さんの圧勝でした。第1回採点前に問二を正答すれば一抜けという状況で誤答。これでNさんの連覇かと思っていたら、採点後すばやく問二を正答し、7分差で完答第1号となりました。初めての金メダルをいきなり3個（鉄道路線勝負では2個獲得済み）というのも立派です。問三の金メダル6分25秒は、第1回からのJR駅勝負全65問中最短記録。鉄道路線勝負の最短記録6分34秒（第3回問一（なかぐろ）の戦部ゆーとさん）も上回り、JR駅と鉄道路線をあわせた全80問中の最短記録です。
難易度分析と想定解分析は、明日以降に掲載します。今回は問題ごとの難易度の差が小さく、解答者によって難問が異なっていたことが特徴的でした。次回は、9月に第4回全国の鉄道路線五番勝負を開催します。第14回全国のJR駅五番勝負は、12月に開催します。
