2018年度JR東日本駅別乗車人員

JR東日本が各駅の乗車人員2018年度を発表した。リストされているのは928駅で、2017年度の950駅から22駅減った。山前、後閑など23駅が消え、新たに紫波中央が加わった。

例年どおり、増減数と増減率のトップ10、ボトム10の駅を記載する。まずは、増減数トップ10。

	駅	路線	2018	順位	2017	順位	増減数	増減率
1	東京	東海道	467,165	3	452,549	3	14,616	3.2%
2	新宿	山手	789,366	1	778,618	1	10,748	1.4%
3	大崎	山手	173,136	14	164,876	16	8,260	5.0%
4	新橋	東海道	281,971	7	277,404	7	4,567	1.6%
5	舞浜	京葉	83,157	55	79,063	57	4,094	5.2%
6	目黒	山手	115,560	28	111,655	32	3,905	3.5%
7	品川	東海道	382,442	5	378,566	5	3,876	1.0%
8	浜松町	東海道	162,143	17	158,368	17	3,775	2.4%
9	横浜	東海道	423,651	4	420,192	4	3,459	0.8%
10	新大久保	山手	51,438	97	48,220	99	3,218	6.7%

東京、新宿の1位、2位は前年度と変わらず。新橋、品川、横浜、新大久保も前年度のトップ10。大崎、目黒と山手線南部の駅の伸びが顕著である。恵比寿と五反田も、それぞれ16位、18位とトップ20に入った。また渋谷が2015年以来の増加に転じた。

次に、増減率トップ10。

	駅	路線	2018	順位	2017	順位	増減数	増減率
1	富岡	常磐	225	801	86	901	139	161.6%
2	あきた白神	五能	38	912	24	937	14	58.3%
3	野蒜	仙石	197	815	147	870	50	34.0%
4	浪江	常磐	24	919	18	943	6	33.3%
5	芦沢	奥羽	45	909	35	933	10	28.6%
6	上野尻	磐越西	20	923	16	944	4	25.0%
7	ほっとゆだ	北上	120	867	98	893	22	22.4%
8	羽前椿	米坂	25	917	21	941	4	19.0%
9	姨捨	篠ノ井	64	900	56	923	8	14.3%
10	三厩	津軽	25	917	22	938	3	13.6%

2017年度中に復旧開業した富岡が通年の数字となって、大きく増加した。あきた白神、ほっとゆだと東北の観光地駅が増加。あきた白神は2000年以降最大。羽前椿は、前年増減率ボトム8位だったが、その反動か。

次は増減数ボトム10。

	駅	路線	2018	順位	2017	順位	増減数	増減率
1	千駄ケ谷	中央	17,268	213	19,015	200	-1,747	-9.2%
2	新杉田	根岸	37,382	117	38,320	115	-938	-2.4%
3	松戸	常磐	99,909	42	100,831	41	-922	-0.9%
4	飯田橋	中央	92,988	48	93,871	47	-883	-0.9%
5	秋川	五日市	6,690	322	7,214	311	-524	-7.3%
6	錦糸町	総武	105,669	38	106,164	34	-495	-0.5%
7	高尾	中央	28,871	151	29,270	147	-399	-1.4%
8	十日市場	横浜	20,804	187	21,175	182	-371	-1.8%
9	南多摩	南武	6,784	321	7,109	314	-325	-4.6%
10	西八王子	中央	32,216	137	32,492	137	-276	-0.8%

千駄ケ谷は、2014年（10位）、2015年（5位）に続くボトム10ランクイン。データがある2000年度以降のピークは2000年の23,123人で、25.3%の減。

最後に増減率ボトム10。

	駅	路線	2018	順位	2017	順位	増減数	増減率
1	平滝	飯山	3	928	5	949	-2	-40.0%
2	向能代	五能	30	915	40	929	-10	-25.0%
3	太海	内房	63	901	81	906	-18	-22.2%
4	信濃白鳥	飯山	7	927	9	947	-2	-22.2%
5	狩川	陸羽西	65	899	83	904	-18	-21.7%
6	柳津	気仙沼	43	910	54	924	-11	-20.4%
7	鳴子御殿湯	陸羽東	53	905	64	919	-11	-17.2%
8	磐城棚倉	水郡	166	840	195	838	-29	-14.9%
9	刈和野	奥羽	310	765	364	758	-54	-14.8%
10	上小川	水郡	46	907	54	924	-8	-14.8%

昨年増加率トップ9位の太海が大きく減らした。羽前椿とは逆の反動のようだ。

駅がない市町村を通過する路線

市名と駅名の関係（市代表駅）及び町村名と駅名の関係（町村代表駅）を更新した。駅がない市町村をF区分としているが、駅はないが鉄道路線が通過している市町村に注記した。

市では、東海道新幹線が綾瀬市と牧之原市、山陽新幹線が宮若市、九州新幹線が那珂川市をそれぞれ通過している。在来線が通過している市はない。

一方町村では、新幹線だけが通過している町村が16あるほか、栃木県上三川町を東北本線と東北新幹線が、兵庫県太子町を山陽本線と山陽新幹線が、熊本県氷川町を鹿児島本線と九州新幹線が通過している。JRの在来線だけが通過しているのは3町。兵庫県のほか大阪府にも太子町があるが、面白いことに大阪府のほうにも駅がなく、近鉄南大阪線が通過。非JR路線の通過はほかに1町。京阪本線が京都府久御山町をかすめている。

追記(6月17日)：コメントで漏れを指摘された市町村の通過路線を追加し、両ページを更新した。以前、新幹線とこれに並行するJR路線、3セク路線が通過する市町村を調べたことがあったが、失念していた。思い出して、ファイルを開いたところ、漏れていた市町村がすべて含まれていた。神立駅が土浦市との境界にあるかすみがうら市（第4回全国のJR駅五番勝負問ニ）についても、「常磐線が通過」として記載した。

また、丸子町などの指摘を受け、取消線で非現存町村であることを示した。Excelの元データでは、町村数の推移を管理しており、非現存町村として記載していた。「町村名と代表駅名の関係推移」には廃止町村としていたが、本表への記載を忘れていたらしい。丸子町などが上田市と合併したのは、平成の大合併の最盛期の2006年3月6日で、毎日のようにページを更新していた時期である。同日久慈市と合併した山形村も残っていたので訂正した。13年も放置していたミスが、コメントのおかげで発見された。

なお、上記の6月15日の記事は訂正していない。

第8回全国のJR駅五番勝負(終了)

第8回全国のJR駅五番勝負を終了し、共通項を発表します。今回もご参加いただきありがとうございました。全想定解と解説を記載した全国のJR駅五番勝負想定解・解説第8回をこのあとアップします。難易度分析（問題別・回別）と全国のJR駅五番勝負・全想定解も今回の結果を追加し、おって更新します。

問題	共通項	想定解数
問一：	同一路線なのに乗換が必須の駅（代行バスを含む直通定期列車が1本もない）	35
問二：	ローマ字順で各文字の最初の駅	24
問三：	語頭と語尾の読みが濁音の駅	38*1
問四：	駅名表記が三社以上共通する駅（同一地名に限るが、同一構内でなくてもよい）	50
問五：	乗り入れ列車の境界駅	52

難易度は前回より下げたつもりだが、誤答がこれほど出るとは予想していなかった。一方、難易度低下により、懸念していたメダルラッシュが起きた。問題別難易度は、問ニ＞＞問一＞＞問四＞問五＞問三と予想していたが、問四に苦戦した解答者が多かったことは意外だった。

問一は、列車の運転区間の細分化及び線路名称と運転系統の乖離と、災害による列車運休・バス代行区間を絡ませて出題した。非該当の新白河は、白河発黒磯行き列車（4120M）が1本だけある。

非該当の柳津は、鉄道が分断されているが、前谷地・気仙沼間直通のBRTがあり、乗換不要。同様に鉄道の運休区間と代行バスの運転区間が一致していない場合は、鉄道の分断駅でも該当しない例がある。芸備線代行バスが三次・下深川間に運転されている中三田と狩留家は乗換不要で非該当。また豊肥本線代行バスは、肥後大津・宮地間の運転で、阿蘇も非該当。

問ニの問題駅は、JR北海道で統一。ラベンダー畑はL、比布はPで始まる唯一の駅。26字中、Q、V、Xには駅がない。KはKabe（河辺、可部）が2駅あり、想定解数は24となる。悩んだのは、J。JビレッジのJと villageのあいだをハイフンとするか、スペースとするかによって、自治医大（Jichiidai）との前後関係が変わる。Wikipediaはハイフンだが、JR東日本のサイトで確認できない。どちらか先に解答された方を正答にするつもりだった。

問三は、第7回問五に続く駅名の語頭と語尾の読みの問題。出題駅はすべて、語尾の寺を「じ」と読む駅。これに該当する駅は40駅あり、真の共通項の想定解数に近いので、国分寺を非該当駅に挙げ別解を排除した。語頭・語尾ともに濁音の「寺駅」は14駅あり、これを選択するのが無難だが、あえて「寺」以外に挑戦した解答が銅メダルを獲得。これで共通項が判明したと思ったが、その後も誤答が続いたのは意外だった。

問四は、6社共通で最多の横浜、5社で新宿と並ぶ小田原に加え、3社共通の3駅を出題した。住吉は、同一構内にない駅の例としてあげた。4社は新橋など7駅ある。三ノ宮は、阪急と阪神が神戸三宮、神戸市営地下鉄と神戸新交通が三宮で非該当。市ケ谷は都営だけ「ヶ」だが許容する。

問五は、問一とペアの問題だが、難易度に大きな差がついた。高岡は、城端線から富山駅への列車が上りだけ2列車ある。清音は、総社・清音間が井原鉄道の第2種事業で、乗り入れではない。海部は、19年3月ダイヤ改正で阿佐海岸鉄道との乗り入れが廃止され、非該当になった。

やまやまさんが金メダル4個で、3回連続のトップ通過でした。これは、ある程度予想していましたが、満を持して出題した問ニがわずか2時間余りで、問四より3時間も早く答えられたのには、唖然としました。この快走は今後も続くでしょうか。

このクイズ形式の良いところは、何人もが同じ問題を続けて答えられ、解答者のレベルに差があっても全員が楽しめることです。次回は9月に開催します。みなさんの参加をお待ちしています。

追記(6月11日)：全国のJR駅五番勝負想定解・解説第8回を更新し、指摘を受けた問一と問五の想定解を追加・削除した。問一は、浪江、寺前、鳥取を外して32駅に変更。問五は長野を追加し、想定解は53となった。問一から外した駅は表から削除せず、非該当として「×」をつけて残した。狩留家など代行バスで乗換が不要の駅と、新白河、鳥取と同様1本だけ直通列車がある秋田を非該当駅として追加した。それにしても、「はまかぜ」の列車特定区間を見逃していたのは全くの不覚。

難易度分析（問題別・回別）と全国のJR駅五番勝負・全想定解も、第8回の結果を追加して更新した。回別難易度は、銅メダル所要時間、誤答率、総合難易度ともに第7回に次ぐ2位。問題別では、問二がすべて40問中1位。一方で、問五は銅メダル所要時間が39位、誤答率は0%で37位タイ、総合難易度は最下位の40位だった。

追記2(6月12日)：コメントがあった問一の蟹田を想定解から外して、解説ページを更新した。問一の想定解は31に変更。

昨日更新した「全想定解」について、一つだけコメント。今回の問四を含め、過去6回の解答機会があった京都が1問も答えられていない。解答機会5問以上は、5駅あるが解答選択率0%は京都だけ。

*1:37を再訂正

第8回全国のJR駅五番勝負(第3回採点)

第3回採点です。 第2ヒントの効果で正答が伸び、メダルは全部売り切れました。鳴子こけしさん、油天神山さん、Nさんが完答、完答者は4名になりました。鳴子こけしさんとNさんは、第1回から8回連続完答です。

続いてシノレパシクソさん、しみちょくさんが完答しました。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
42	08-4	正答	博多（JR九州・鹿児島本線）	かぱぷう	2 00:08:08
43	08-3	誤答	肥前古賀（JR九州・長崎本線）	駿河の民	2 00:15:13
44	08-5	正答	西若松（JR東日本・只見線）	駿河の民	2 00:20:49
45	08-1	正答	南小谷（JR東日本・大糸線）	シノレパシクソ	2 00:31:44
46	08-2	正答(銀)	田原坂（JR九州・鹿児島本線）	鳴子こけし	2 00:38:22
47	08-4	正答	下館（JR東日本・水戸線）	鳴子こけし	2 00:38:22
48	08-3	正答	行田（JR東日本・高崎線）	シノレパシクソ	2 00:46:04
49	08-1	正答	益田（西・山陰本線）	しみちょく	2 00:52:14
50	08-5	正答	大月（JR東日本・中央本線）	シノレパシクソ	2 01:01:28
51	08-2	正答(銅)	馬場崎町（JR西日本・境線）	油天神山	2 01:07:31
52	08-4	正答	池袋（JR東日本・山手線）	油天神山	2 01:16:14
53	08-4	誤答	千葉みなと（JR東日本・京葉線）	しみちょく	2 01:23:21
54	08-2	誤答	高田馬場（JR東日本・山手線）	しみちょく	2 01:25:14
55	08-3	正答	膳所（JR西日本・東海道本線）	MasAka	2 01:42:27
56	08-1	正答	長万部(JR北海道・函館本線）	油天神山	2 01:46:04
57	08-4	正答	新横浜（JR東日本・横浜線）	MasAka	2 01:46:17
58	08-5	正答	六日町（JR東日本・上越線）	MasAka	2 01:49:30
59	08-1	誤答	狩留家（JR西日本・芸備線）	みやこ路快速	2 03:25:19
60	08-5	正答(参考)	郡家（JR西日本・因美線）	みやこ路快速	2 03:25:19
61	08-3	誤答	誕生寺（JR西日本・津山線）	みやこ路快速	2 03:34:01
62	08-2	誤答	芦原橋（JR西日本・大阪環状線）	みやこ路快速	2 03:51:50
63	08-1	正答	亀山（JR東海・関西本線）	N	2 04:30:18
64	08-2	正答	羽場（JR東海・飯田線）	N	2 04:30:18
65	08-3	正答	定光寺（JR東海・中央本線）	N	2 04:30:18
66	08-4	正答	桑名（JR東海・関西本線）	N	2 04:30:18
67	08-5	正答	河原田（JR東海・関西本線）	N	2 04:30:18
68	08-5	正答	智頭（JR西日本・因美線）	白桃	2 05:04:44
69	08-1	正答	黒磯（JR東日本・東北本線）	たぬき	2 16:10:20
70	08-1	正答	加茂（JR西日本・関西本線）	みやこ路快速	2 17:48:13
71	08-3	正答	ＪＲ難波（JR西日本・関西本線）	みやこ路快速	2 18:26:10
72	08-4	正答	京橋（JR西日本・片町線）	みやこ路快速	2 18:36:41
73	08-3	正答	ＪＲ淡路（JR西日本・おおさか東線)	たぬき	2 18:37:13
74	08-4	正答	藤沢（JR東日本・東海道本線)	たぬき	2 19:27:14
75	08-2	正答	河辺（JR東日本・青梅線）	シノレパシクソ	2 19:27:14
76	08-1	誤答	松山（JR四国・予讃線）	駿河の民	2 21:45:27
77	08-2	誤答	上越妙高（JR西日本・北陸新幹線）	駿河の民	2 21:45:27
78	08-3	正答	豊後荻（JR九州・豊肥本線）	駿河の民	2 21:45:27
79	08-4	正答	大曽根（JR東海・中央本線）	駿河の民	2 21:45:27
80	08-2	誤答	北比布（JR北海道・宗谷本線）	しみちょく	2 22:34:24
81	08-4	正答	高田馬場（JR東日本・山手線）	しみちょく	2 22:34:24
82	08-2	正答	可部（JR西日本・可部線）	しみちょく	2 22:43:18
83	08-2	誤答	美瑛（JR北海道・富良野線）	みやこ路快速	2 23:34:54

 みやこ路快速さんは、すでに上郡で問五を正答しています。他の解答者の解答機会を奪うことになりますので、正答した問題を再度答えないでください。

アナグラムヒントの解凍文です。

問	第1ヒント	第2ヒント
問一	お世辞な迷論（おせじなめいろん） →同じ路線名（おなじろせんめい）	悲痛の帰りよ（ひつうのかえりよ） →乗換必要（のりかえひつよう）
問二	記事に絵がある（きじにえがある） →ある字が二駅（あるじがにえき）	奈良の語尾A（ならのごびえい） →英語の並び（えいごのならび）
問三	派手な刑事だ（はでなけいじだ） →寺だけではない（じだけではない）	九月に展示（くがつにてんじ） →字に点が付く（じにてんがつく）
問四	埼玉は横（さいたまはよこ） →横浜最多（よこはまさいた）	医者参上（いしゃさんじょう） →三社以上（さんしゃいじょう）
問五	むかつく不毛（むかつくふもう） →通過も含む（つうかもふくむ）	帰化影響（きかえいきょう） →境界駅（きょうかいえき）

全問、第3ヒントを提示します。引き続き完答目指してお楽しみください。なお18時以降は終了まで、随時採点します。

問	第3ヒント
問一	狩留家の誤答は、柳津が非該当の理由と同じ
問二	二駅ある字は「K」
問三	頭とお尻のどちらも
問四	「ケ」と「ヶ」の違いは許容
問五	新幹線同士も含む

第8回全国のJR駅五番勝負(第2回採点)

第2回採点です。 新たな完答者はいません。問一と問四のメダルが売り切れましたが、問二は正答がなく、銀と銅が残っています。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
28	08-4	正答(銀)	上田（JR東日本・北陸新幹線）	シノレパシクソ	1 00:15:55
29	08-4	誤答	大船（JR東日本・東海道本線）	しみちょく	1 00:46:41
30	08-1	誤答	佐賀（JR九州・長崎本線）	しみちょく	1 00:50:41
31	08-2	誤答	江別（JR北海道・函館本線）	しみちょく	1 01:04:57
32	08-5	正答	姪浜（JR九州・筑肥線）	油天神山	1 01:25:16
33	08-5	正答	博多（JR西日本・山陽新幹線）	かぱぷう	1 02:04:30
34	08-1	正答(銅)	桂川（JR九州・筑豊本線）	かぱぷう	1 02:13:01
35	08-4	誤答	大牟田（JR九州・鹿児島本線）	かぱぷう	1 02:26:47
36	08-1	誤答	宇部（JR西日本・山陽本線）	みやこ路快速	1 04:17:33
37	08-4	正答(銅)	北千住（JR東日本・常磐線）	まりんぶる～	1 05:20:37
38	08-1	正答	下関（JR九州・山陽本線）	鳴子こけし	1 14:55:51
39	08-4	誤答	上熊本（JR九州・鹿児島本線）	鳴子こけし	1 14:55:51
40	08-3	正答	五反田（JR東日本・山手線）	伊豆之国	1 18:59:54
41	08-4	正答	渋谷（JR東日本・山手線）	伊豆之国	1 18:59:54

第2ヒントです。

問	アナグラム	非JR該当駅
問一	悲痛の帰りよ（ひつうのかえりよ）	小川町（東武・東上本線）
問二	奈良の語尾A（ならのごびえい）	ファミリー公園前（近鉄・橿原線）
問三	九月に展示（くがつにてんじ）	儀保（沖縄都市モノレール・沖縄都市モノレール線）
問四	医者参上（いしゃさんじょう）	湘南台（相鉄・いずみ野線）
問五	帰化影響（きかえいきょう）	目時（IGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線）

正答が伸びない問一、問ニ、問四は、第3回採点・アナグラムヒント解凍文提示時に、第3ヒントを提示します。引き続きお楽しみ下さい。

第8回全国のJR駅五番勝負(第1回採点)

第1回採点です。やまやまさんが金メダル4個、銀メダル1個で完答第1号です。 問二と問四の銀と銅、問一の銅が残っています。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
1	08-5	正答（金）	盛岡（JR東日本・東北本線）	しみちょく	0 00:18:55
2	08-5	正答（銀）	栗橋（JR東日本・東北本線）	やまやま	0 00:26:40
3	08-1	誤答	帯広（JR北海道・根室本線）	しみちょく	0 00:35:47
4	08-4	誤答	河原田（JR東海・関西本線）	しみちょく	0 00:42:43
5	08-3	正答（金）	大聖寺（JR西日本・北陸本線）	やまやま	0 00:45:46
6	08-3	正答（銀）	禅昌寺（JR東海・高山本線）	しみちょく	0 01:09:43
7	08-5	正答（銅）	西船橋（JR東日本・総武本線）	たぬき	0 01:18:47
8	08-1	正答（金）	吉松（JR九州・肥薩線）	やまやま	0 01:35:17
9	08-2	誤答	芦別（JR北海道・根室本線）	しみちょく	0 02:24:43
10	08-1	誤答	小樽（JR北海道・函館本線）	たぬき	0 01:42:52
11	08-3	誤答	東福寺（JR西日本・奈良線）	たぬき	0 01:42:52
11	08-2	正答（金）	江原（JR西日本・山陰本線）	やまやま	0 02:24:43
13	08-3	正答（銅）	御殿場（JR東海・御殿場線）	白桃	0 02:46:34
14	08-1	正答（銀）	府中（JR西日本・福塩線）	まりんぶる～	0 04:30:04
15	08-3	正答	上下（JR西日本・福塩線）	まりんぶる～	0 04:30:04
16	08-5	正答	神辺（JR西日本・福塩線）	まりんぶる～	0 04:30:04
17	08-4	正答（金）	秋葉原（JR東日本・東北本線）	やまやま	0 05:39:45
18	08-3	誤答	法隆寺（JR西日本・関西本線）	みやこ路快速	0 13:58:58
19	08-5	正答	上郡（JR西日本・山陽本線）	みやこ路快速	0 13:58:58
20	08-1	誤答	狩留家（JR西日本・芸備線）	みやこ路快速	0 14:54:25
21	08-2	誤答	稚内（JR北海道・宗谷本線）	みやこ路快速	0 14:54:25
22	08-4	誤答	竹田（JR西日本・播但線）	みやこ路快速	0 14:54:25
23	08-3	正答	善導寺（JR九州・久大本線）	かぱぷう	0 15:53:03
24	08-3	正答	Jヴイレッジ（JR東日本・常磐線）	油天神山	0 17:19:44
25	08-3	正答	バルーンさが（JR九州・長崎本線）	鳴子こけし	0 18:24:05
26	08-4	誤答	谷山（JR九州・指宿枕崎線）	鳴子こけし	0 18:24:05
27	08-5	正答	佐世保（JR九州・佐世保線）	鳴子こけし	0 18:24:05

第1ヒントです。

問	アナグラム	非JR該当駅
問一	お世辞な迷論（おせじなめいろん）	伊万里（松浦鉄道・西九州線）
問二	記事に絵がある（きじにえがある）	江波（広島電鉄・江波線）
問三	派手な刑事だ（はでなけいじだ）	銀座（東京メトロ・銀座線）
問四	埼玉は横（さいたまはよこ）	浅草（東武・伊勢崎線）
問五	むかつく不毛（むかつくふもう）	新藤原（東武・鬼怒川線）

引き続きお楽しみ下さい。

追記(6月9日)：問一の想定解を1減らして35に、問三の想定解を1増やして37に変更します。

第8回全国のJR駅五番勝負(出題)

第8回全国のJR駅五番勝負を開始します。
【問題】
次の各問のJR駅には共通する特徴があります。同じ特徴をもつJR駅を答えてください。

問一	釧路（JR北海道・根室本線）、一ノ関（JR東日本・東北本線）、気仙沼（JR東日本・大船渡線）、和歌山（JR西日本・紀勢本線）、添田（JR九州・日田彦山線） 非該当駅：新白河（JR東日本・東北本線）、柳津（JR東日本・気仙沼線）。想定解数：35
問ニ	ラベンダー畑(臨)（JR北海道・富良野線）、茶内（JR北海道・根室本線）、比布（JR北海道・宗谷本線）、網走（JR北海道・石北本線） 想定解数：24
問三	神宮寺（JR東日本・奥羽本線）、善光寺（JR東海・身延線）、JR総持寺（JR西日本・東海道本線）、善通寺（JR四国・土讃線）、豊前善光寺（JR九州・日豊本線） 非該当駅：国分寺（JR東日本・中央本線）。想定解数：37
問四	横浜（JR東日本・東海道本線）、小田原（JR東日本・東海道本線）、津（JR東海・紀勢本線）、住吉（JR西日本・東海道本線）、小倉（JR九州・鹿児島本線） 非該当駅：三ノ宮（JR西日本・東海道本線）。想定解数：50
問五	中野（JR東日本・中央本線〉、上越妙高（JR東日本・北陸新幹線）、松田（JR東海・御殿場線）、高岡（JR西日本・城端線）、川内（JR九州・鹿児島本線） 非該当駅：清音（JR西日本・伯備線）、海部（JR四国・牟岐線）。想定解数：52

【解答の対象・方法】

• 解答の対象は、全国のJR駅リストに記載されている、2019年6月7日現在存在するJR旅客6社の旅客駅です。臨時駅、休止中の駅を含みますが、BRTの新設駅は含みません。
• この記事のコメント欄（採点後は、その記事のコメント欄）に、1問につき1駅だけ、問題番号と駅名及び事業者・路線名を書き込んでください（事業者名・路線名がなくても駅が特定できるときは、省略しても誤答とはしません。2事業者の共同使用駅については、いずれかの事業者のみが該当する場合を除き、どちらの事業者名でも有効とします）。なおコメント欄にすべてのコメントが表示されないので、「もっと読む」をクリックし、既解答をすべて表示してから書き込んでください。
• 共通する特徴は、絶対に書き込まないでください。 採点があるまで、同じ問題で別の解答を書き込まないでください。ただし、他の解答者が解答済みの駅、問題として提示された駅、またはJRに現存しない駅を解答した場合は、採点を待たずに再解答できます。また、採点で誤答となった場合は再解答できます。

【開催スケジュール】

• 6月8日(土)21時に第1回採点を行い、第1ヒント（アナグラムヒント・非JRの該当駅）を提示します。
• 6月9日(日)21時に第2回採点を行い、第2ヒント（アナグラムヒント・非JRの該当駅）を提示します。
• 6月10日(月)12時30分頃に第3回採点を行い、アナグラムヒントの解凍文を提示します。
• 6月10日(月)21時に終了し、共通項を発表します。