JR東日本が各駅の乗車人員2018年度を発表した。リストされているのは928駅で、2017年度の950駅から22駅減った。山前、後閑など23駅が消え、新たに紫波中央が加わった。
例年どおり、増減数と増減率のトップ10、ボトム10の駅を記載する。まずは、増減数トップ10。
| 駅 | 路線 | 2018 | 順位 | 2017 | 順位 | 増減数 | 増減率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 東京 | 東海道 | 467,165 | 3 | 452,549 | 3 | 14,616 | 3.2% |
| 2 | 新宿 | 山手 | 789,366 | 1 | 778,618 | 1 | 10,748 | 1.4% |
| 3 | 大崎 | 山手 | 173,136 | 14 | 164,876 | 16 | 8,260 | 5.0% |
| 4 | 新橋 | 東海道 | 281,971 | 7 | 277,404 | 7 | 4,567 | 1.6% |
| 5 | 舞浜 | 京葉 | 83,157 | 55 | 79,063 | 57 | 4,094 | 5.2% |
| 6 | 目黒 | 山手 | 115,560 | 28 | 111,655 | 32 | 3,905 | 3.5% |
| 7 | 品川 | 東海道 | 382,442 | 5 | 378,566 | 5 | 3,876 | 1.0% |
| 8 | 浜松町 | 東海道 | 162,143 | 17 | 158,368 | 17 | 3,775 | 2.4% |
| 9 | 横浜 | 東海道 | 423,651 | 4 | 420,192 | 4 | 3,459 | 0.8% |
| 10 | 新大久保 | 山手 | 51,438 | 97 | 48,220 | 99 | 3,218 | 6.7% |
東京、新宿の1位、2位は前年度と変わらず。新橋、品川、横浜、新大久保も前年度のトップ10。大崎、目黒と山手線南部の駅の伸びが顕著である。恵比寿と五反田も、それぞれ16位、18位とトップ20に入った。また渋谷が2015年以来の増加に転じた。
次に、増減率トップ10。
| 駅 | 路線 | 2018 | 順位 | 2017 | 順位 | 増減数 | 増減率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 富岡 | 常磐 | 225 | 801 | 86 | 901 | 139 | 161.6% |
| 2 | あきた白神 | 五能 | 38 | 912 | 24 | 937 | 14 | 58.3% |
| 3 | 野蒜 | 仙石 | 197 | 815 | 147 | 870 | 50 | 34.0% |
| 4 | 浪江 | 常磐 | 24 | 919 | 18 | 943 | 6 | 33.3% |
| 5 | 芦沢 | 奥羽 | 45 | 909 | 35 | 933 | 10 | 28.6% |
| 6 | 上野尻 | 磐越西 | 20 | 923 | 16 | 944 | 4 | 25.0% |
| 7 | ほっとゆだ | 北上 | 120 | 867 | 98 | 893 | 22 | 22.4% |
| 8 | 羽前椿 | 米坂 | 25 | 917 | 21 | 941 | 4 | 19.0% |
| 9 | 姨捨 | 篠ノ井 | 64 | 900 | 56 | 923 | 8 | 14.3% |
| 10 | 三厩 | 津軽 | 25 | 917 | 22 | 938 | 3 | 13.6% |
2017年度中に復旧開業した富岡が通年の数字となって、大きく増加した。あきた白神、ほっとゆだと東北の観光地駅が増加。あきた白神は2000年以降最大。羽前椿は、前年増減率ボトム8位だったが、その反動か。
次は増減数ボトム10。
| 駅 | 路線 | 2018 | 順位 | 2017 | 順位 | 増減数 | 増減率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 千駄ケ谷 | 中央 | 17,268 | 213 | 19,015 | 200 | -1,747 | -9.2% |
| 2 | 新杉田 | 根岸 | 37,382 | 117 | 38,320 | 115 | -938 | -2.4% |
| 3 | 松戸 | 常磐 | 99,909 | 42 | 100,831 | 41 | -922 | -0.9% |
| 4 | 飯田橋 | 中央 | 92,988 | 48 | 93,871 | 47 | -883 | -0.9% |
| 5 | 秋川 | 五日市 | 6,690 | 322 | 7,214 | 311 | -524 | -7.3% |
| 6 | 錦糸町 | 総武 | 105,669 | 38 | 106,164 | 34 | -495 | -0.5% |
| 7 | 高尾 | 中央 | 28,871 | 151 | 29,270 | 147 | -399 | -1.4% |
| 8 | 十日市場 | 横浜 | 20,804 | 187 | 21,175 | 182 | -371 | -1.8% |
| 9 | 南多摩 | 南武 | 6,784 | 321 | 7,109 | 314 | -325 | -4.6% |
| 10 | 西八王子 | 中央 | 32,216 | 137 | 32,492 | 137 | -276 | -0.8% |
千駄ケ谷は、2014年（10位）、2015年（5位）に続くボトム10ランクイン。データがある2000年度以降のピークは2000年の23,123人で、25.3%の減。
最後に増減率ボトム10。
| 駅 | 路線 | 2018 | 順位 | 2017 | 順位 | 増減数 | 増減率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平滝 | 飯山 | 3 | 928 | 5 | 949 | -2 | -40.0% |
| 2 | 向能代 | 五能 | 30 | 915 | 40 | 929 | -10 | -25.0% |
| 3 | 太海 | 内房 | 63 | 901 | 81 | 906 | -18 | -22.2% |
| 4 | 信濃白鳥 | 飯山 | 7 | 927 | 9 | 947 | -2 | -22.2% |
| 5 | 狩川 | 陸羽西 | 65 | 899 | 83 | 904 | -18 | -21.7% |
| 6 | 柳津 | 気仙沼 | 43 | 910 | 54 | 924 | -11 | -20.4% |
| 7 | 鳴子御殿湯 | 陸羽東 | 53 | 905 | 64 | 919 | -11 | -17.2% |
| 8 | 磐城棚倉 | 水郡 | 166 | 840 | 195 | 838 | -29 | -14.9% |
| 9 | 刈和野 | 奥羽 | 310 | 765 | 364 | 758 | -54 | -14.8% |
| 10 | 上小川 | 水郡 | 46 | 907 | 54 | 924 | -8 | -14.8% |
