11月17日の記事で予告した、JR駅名のローマ字表記の揺らぎ。ヘボン式ローマ字と長音記号の使用は国鉄時代から変わらないが、英語ページの案内には長音記号がないことがある。また接頭・接尾語前後のハイフンの有無、ハイフンのあとの字が大文字か、小文字かなどは一定の規則が見られるが、会社間に差異があり、同じ会社でも統一されていない。
まず接頭語について。旧国名や会津、伊那など郡名に由来する広域地名はハイフンで分け、ハイフンの後の地名を大文字で始める。最近増えている市名駅は、第1号の田川伊田[Tagawaita]、田川後藤寺[Tagawagotōji]から八王子みなみ野[Hachiōjiminamino]、吉川美南[Yoshikawaminami]、郡山富田[Kōriyamatomita]などハイフンをつけない。えびの飯野[Ebino-Iino]、えびの上江[Ebino-Uwae]、さいたま新都心[Saitama-Shintoshin]と、ひらがな市は例外のよう。佐久平[Sakudaira]は、市名だからか、または一語とみなしているのか、ハイフンがない。佐久海ノ口[Saku-Uminokuchi]、佐久広瀬[Saku-Hirose]がハイフンをつけるのは、佐久市ではなく、広域地名としての郡名（南佐久郡）だからだろう。川西池田[Kawanishi-Ikeda]は接頭語ではなく、2市名の連称だからハイフンでわけたものと思われる。
東西南北+地名は、ハイフンで分けるのが一般的。西大路、西川原、西九条、西高屋、南三原、北新地、北宇智、北河内、北新地などハイフンがないのは、東西南北を加えて一体の地名なのか。これが接尾語になると、原則としてハイフンをつけない。中野東、博多南、伊那北など。例外は、古高松南[Furutakamatsu-Minami]。
新や上、下もハイフンで分けるが、上野目、下曽我、下野宮、下山門などにはつかない。接尾語の大野下も同様。なお、上米内はWikipediaの2013年の駅名標画像ファイル*1ではハイフンがないが、2016年のブログ記事にはあり、これを採用した。JR東日本の上野目、下野宮もウェブ掲載の画像でハイフンがないことを確認したが、撮影年度がわからず、その後変わっているかもしれない。
次は接尾語。JRは市駅にハイフンをつけていない。私鉄もこれが多数派で、つけているのは秩父鉄道と阪急だけのよう。
前は、JR東日本（茂吉記念館前など）、JR東海（権現前）、JR西日本（鍼灸大学前など）、JR四国（高知商業前など）はつけず、JR九州だけがつけている。大分大学前[Ōita-Daigaku-mae]のようにハイフンを2個つけるものと 小波瀬西工大前[Obase Nishikōdai-mae]や城戸南蔵院前[Kido Nanzōin-mae ]のようにスペースと併用するものとがある。
公園駅は会社によって、ハイフンをつけるか、ハイフン後を大文字にするか分かれている。
| 事業者 | 駅 | ローマ字 |
|---|---|---|
| JR北海道 | あいの里公園 | Ainosato-Kōen |
| 稲積公園 | Inazumikōen | |
| 大沼公園 | Ōnumakōen | |
| 森林公園 | Shinrinkōen | |
| JR東日本 | 葛西臨海公園 | Kasai-Rinkai Park*2 |
| 戸田公園 | Toda-Kōen | |
| JR西日本 | 大阪城公園 | Ōsakajōkōen |
| 須磨海浜公園 | Sumakaihinkōen | |
| 日本へそ公園 | Nihonhesokōen | |
| 東山公園 | Higashiyamakōen | |
| JR四国 | 栗林公園北口 | Ritsurinkōen-Kitaguchi |
| JR九州 | 安部山公園 | Abeyama-kōen |
| 運動公園 | Undō-kōen | |
| 志井公園 | Shii-kōen | |
| 吉野ケ里公園 | Yoshinogari-kōen |
JR西日本はハイフンをつけない。JR北海道はあいの里公園だけハイフンをつけ、大文字。
JR西日本は温泉駅にもハイフンをつけていない。ここでも北海道は駅ごとに異なり、流山温泉だけハイフンをつけない。JR九州は、ハイフン後の普通名詞は小文字だが、霧島温泉だけ大文字である。
英語の場合はハイフンで分けずに、スペースを置くのが一般的。あしかがフラワーパーク[Ashikaga Flower Park]、成田空港[Narita Airport Terminal 1]、宮崎空港[Miyazaki Airport]、ヤナバスキー場前[Yanaba Skiing Ground]など。JR西日本は関西空港[Kansai-airport]、米子空港[Yonago-airport]のようにハイフンを使用。JR西日本だけのJR駅も、JR河内永和[JR-Kawachi-Eiwa]のようにハイフンで分けており、一貫している。
