2015年の北陸、16年の北海道と新幹線の開業が続いたが、今年は2012年から3年続いた新線開業なしの年に戻ってしまった。2013年の5社相互乗り入れや2015年の上野東京ラインといった運転系統の大きな変化もなかった。
次の新線開業は、2019年のおおさか東線の全通、沖縄都市モノレール延伸と相鉄JR連絡線の開業か。その前に、来年4月1日の三江線の廃止があり、最長片道切符のルートが大きく短縮する。
今年は旅規ポータルに1974年の荷物営業規則と1999年の名鉄旅規を掲載しただけで、データルームには新作がなかった。その代わりといっては変だが、ブログとウェブページを連動して「全国のJR駅五番勝負」を開催し、多くの方に参加していただいた。来年3月に第3回を行うが、3月17日のダイヤ改正と新駅開業、4月1日の三江線廃止の前、3月2日から5日まで開催する予定である。
新年も、デスクトップ鉄の各サイトをよろしくお願いします。
