JR東海は26日、JR東海＆16私鉄☆乗り鉄たびきっぷを発表した。JR東海の在来線と新幹線熱海・米原間及びJR東海エリアの16私鉄（近江鉄道を含む。名鉄、近鉄、大井川鉄道、四日市あすなろう鉄道、三岐鉄道三岐線と名古屋市営地下鉄は含まない）が乗り放題で、特急料金を払えば、在来線特急と新幹線（ひかり・こだま）にも乗れる。値段は8,900円、7月30日以降の土日及び3連休の2日間有効で、通年発売する。ただし、4月27日〜5月6日、8月11日〜20日と12月28日〜1月6日は使用できない。
またJR東日本・千葉支社は、千葉県内のJR線、小湊鉄道、いすみ鉄道と銚子電鉄及び一部のバス路線がフリーとなるサンキュー♡パスを発売する。有効期間は9月1日から11月20日の連続する2日間で、値段は3,900円。特急料金を払えば、特急に乗れる。
JRとエリア内の私鉄が乗り放題のフリー切符としては、JR九州の旅名人の九州満喫きっぷが3か月以内の任意の3日間有効で10,800円（特急の乗車は乗車券も必要）。JR東日本の関東、南東北と甲信越がフリーエリアの週末パスが土休日の2日間有効で8,730円。かつては、東北地方のJRと10私鉄がフリーの東北ローカル線パスがあったが、2014年秋を最後に発売されていない。千葉県内のフリー切符は、2011年当時「パワフルXスマイルちばフリーパス」があり、フリーエリアは同じ（鹿島線は全線）で1日有効1,800円だった。
どちらもお買い得で、とくに私鉄の乗りつぶし派にとって価値がある。ローカル私鉄が不利にならないように、収入を配分してほしいものだ。
