2012年に続き、今年も鉄道新線の開業がなかった。その中で大きなニュースは3月に集中した。3月2日、大船渡線でも気仙沼線に続きBRTの運行が開始された。16日、日本鉄道大賞を受賞した東京地下鉄、東武鉄道、西武鉄道、東京急行電鉄、横浜高速鉄道の5社相互直通運転が、1週間後の23日からは、10種類のICカード乗車券の相互利用が始まった。
2014年は、デスクトップ鉄のデータルーム、旅規ポータルやこのブログでフォローしてきた旅客運賃・営業制度の改定が続く。4月1日には、消費税率のアップにより、各社の鉄道運賃が値上げとなる。JR運賃は17年ぶりの変更である。また3月15日のダイヤ改正に合わせて、JR東日本は、Suica取扱範囲の拡大に合わせて大都市近郊区間を拡大する。2月19日予定されている北総鉄道運賃訴訟の東京高裁判決も注目される。
本日、明日1月1日の岩手県滝沢村の市制施行を反映して、データルームの市名と駅名の関係（市代表駅）と町村名と駅名の関係（町村代表駅）を更新した。村がいきなり市になるのは、2002年4月1日の沖縄県豊見城市以来である。それ以前も沖縄の6市が続き、これらを除くと精道村が芦屋市になった1940年11月10日まで、73年遡らねばならないそうだ。
今年は、データルームの新作は駅名改称の研究だけで、このブログが主な活動の場となった。コメントいただいた方、ありがとうございました。
