デスクトップ鉄のデータルームの旧国名駅を改訂し、かつて旅客営業を行った国鉄、私鉄、公営交通の旧国名駅をリストに加えた。
現存する旧国名駅は616駅あるが、過去に存在し、廃止された駅、非国名駅に改称した駅を加えると904駅となった。いずれも駅名ごとに計算した数字である。河内長野、武蔵境等の複数事業者の共用駅や、初代駅の廃止後同じ駅名で二代目が開業したケース（三河豊田・名鉄挙母線→国鉄岡多線、近江今津・江若鉄道→国鉄・湖西線）は、それぞれ1として数えた。一方、遠江森→遠州森（天竜浜名湖鉄道）や信州浅野→信濃浅野（JR東・飯山）と改称された駅は、それぞれの駅名で計上した。
国別の第1位は武蔵（武州）の35駅（現25、2位）。2位は、三河（32、現17=6位）。3位タイは、紀伊（30、現25=2位）と越後（30、現23=4位）で、以下5位伊予（26、現25=1位）、6位信濃（信州）（26、現17=第6位）と続く。伊予が1駅だけの減少（伊予大井→大西）で現存駅第1位に浮上したのに対し、6駅あった北見は、ずべて廃止となった。
これに伴い「駅名接頭・接尾語考」の「旧国名*」駅も改訂する必要があるが、とりあえず今回判明した点だけを訂正しておく。
かつては淡路に鉄道があったが、「淡路*」駅はなかった。
淡路交通には、国名駅が3駅（淡路二本松、淡路広田、淡路長田）あった。
国名駅として開業した旧国鉄駅の第1号は、出雲今市（1910/10/10開業、1957/04/01出雲市に改称）で、豊前長洲は第2号だった。
新潮社の「日本鉄道旅行地図帳」全12巻を参照してリストアップしたが、お気づきの漏れがあれば、ぜひお知らせください。
