昨日の本館に続いて、本日は別館「旅規ポータル」の等級制からモノクラス制へを更新した。
首都圏の普通列車グリーン車のラッチ内乗継は、2004年10月16日旅規及び基準規程に規定されたが、それ以前のローカルルールについて、読者から情報提供を受けた。おそらくグリーン券を実質的な料金券制度に改めた1974年10月1日制度改定時に、国鉄首都圏本部旅客営業取扱基準規程に規定されたのが起源のようだ。その後の分割民営化でJR東日本旅客営業取扱細則に引き継がれた。これを脚注に記述した。
総武・横須賀線と東海道線とのグリーン車ラッチ内乗継は、旅規と基準規程に規定される以前から認められていたという記憶があったが、深く究明していなかった。あらためて手持ちの時刻表のピンクのページを確認したところ、JTB時刻表1988年2月号にこのルールが記載されていた（1987年4月号にはなし）。
