第3回回全国のJR駅五番勝負を終了し、共通項を発表します。全想定解は全国のJR駅五番勝負想定解・解説第3回に記載します。想定解に漏れがあれば、ご教示ください。
| 問題 | 共通項 | 想定解数 |
|---|---|---|
| 問一 | 各都道府県で富士山からの直線距離が最も短い駅 | 46 |
| 問二 | 近鉄に表記・読みとも同じ名前の駅がある駅 | 30 |
| 問三 | ３駅以上の駅名（表記）を含む駅 | 67 |
| 問四 | JRの線路名称と表記・読みが一致する駅 | 84 |
| 問五 | 駅名（表記）が自駅以外の５駅以上に使われている駅 | 81 |
難易度は、難しいほうから「問五＞問三＞問二＞問一＞問四」と想定していたが、解答者によって最難問が問一と問三に分かれたのは意外だった。
問一は、46駅問題とし、問題駅に富士山直近の富士宮と東京湾・三浦半島越しに富士山の眺めがよい浜金谷をあげ、難易度をさげたつもり。距離はマピオンのキョリ測で出発・到着点を1/8000のスケールで測定。真滝は一ノ関と0.1km、浜金谷は竹岡と46m、富士宮は西富士宮と0.3km、北伊丹は川西池田と0.3kmの差で該当。小松は粟津と0.2km、平城山は京終と0.3km、基山はけやき台と0.6kmの差で非該当。
問ニは、30駅中12駅がJRとの共用駅。鶴橋、桑名、吉野口などは、簡単に見破られると思い、あまり目立たないだろう京都を問題に選んだ。
問三と問五はペアの問題で、ともに異なった場所にある同名駅を個別にカウントする。大久保が3駅あるために、問三の新大久保は3駅を含み該当する。問五の新田（にった、JR東）、新田（しんでん、JR西）は、相手を含めて、5駅に使われ該当。
問三に最多6駅の福島高松（福島2駅、島高松、高、高松2駅）を出題し、これがヒントになると想定したが、金メダルは5題中最後で、第1ヒントを提示したあとだった。解答があった滝原（滝2駅、原）が唯一のニ文字駅で、他は三文字以上。一方、問五は全ての問題駅を東海道本線で統一し迷彩としたが、正答は意外に早く、3番目の金メダルとなった。最多は原の158駅。一文字駅は44駅あるが、うち24駅が該当。問三と問五の非JR駅ヒントに、東山公園と園、赤坂見附と赤を並べたが、あまり効果がなかったようだ。
問四は、難易度が低い問題を1問と、最後に差し替えて出題したが、想定解数の詰めが甘かった。線路名称から本線・線を除いた駅が該当する。連称線名の日田彦山線と指宿枕崎線は、日田、彦山、指宿、枕崎がいずれも駅として存在するので想定解に含めた。鹿児島中央は、鹿児島本線と中央本線が存在するが、鹿児島中央（本）線はないので非該当。
追記(3月7日)：全国のJR駅五番勝負想定解・解説第3回を更新し、Ｎさんに指摘された想定解の誤り・漏れを訂正した。問三に漏れがあるだろうとは思っていたが、問五に大前が該当したとは。本家の十番勝負の対象は791市だが、JR駅は4500を超え5倍以上。手作業でのチェックには限界がある。Ｎさんの検証力はいつも感心しているが、問三はプログラムを組んでチェックしたのでしょうか。
なおＮさんの指摘のうち、問三の会津柳津は津が2個使われて、柳津と合わせて3駅になるので該当としたもの。問三の大河原と柏原は「含む」の解釈次第だが、採用しなかった。指摘がなかったが自分で見つけたのは、郡山富田。郡山が2駅あるので、富田2駅と合わせて計4駅に訂正。
回を重ねるごとに参加者が減っており、問一で痛恨のミスをしてしまったので、次回はどうしようかと迷っている。問題のストックはあるので、開催希望にこたえてあと1回開催しようか。
