電車特定区間361-380キロ帯の運賃

JRの運賃計算は複雑すぎるの2019年運賃・料金改定版への更新作業を進めている。旅規の規定による運賃計算をExcelでしてみたが、電車特定区間の運賃表の361-380キロ帯の運賃が計算と合わない。

東京電車特定区間の361-380キロ帯の乗車券運賃の税前運賃は、5,500円。

=round(15.3*290+12.85*(370-290),-2)=5,500 ----(1)

消費税額（税前運賃に100 分の 10 を乗じ10 円未満のは数を円位において切り上げた額）は、550円。

=roundup(rounddown(5500*0.1,0),-1)=550----(2)

式(1)と式(2)を合算した税後運賃は6,050円となるが、運賃表では5,940円である*1。

上記(1)式の300キロまでの税前運賃と300キロ超の運賃を個別に100円単位で四捨五入し、これを合算すると、税前運賃は5,400円になり、

=round(15.3*290,-2)+round(12.85*(370-290),-2)=5,400----(3)

これに消費税を加えた税後運賃は、運賃表どおりの5,940円になる。

しかし、式(3)の方法で321-340キロ帯の運賃を計算すると、税前運賃が4,900円で、

=round(15.3*290,-2)+round(12.85*(330-290),-2)=4,900----(4)

これに消費税を加えると、運賃表の5,500円ではなく、5,390円となる。

400キロまでの他のキロ帯は、式(1)の計算で運賃表と一致した。上記の計算法のどこが間違っているのだろうか。

追記(10月22日)：コメントを受けて、電車特定区間361-380キロ帯の運賃を再計算したが、やはり運賃表とあわない。

=round(15.3*300+12.85*(370-300),-2)=5,500　 

で税前運賃は、5,500円。これに消費税

=roundup(rounddown(5500*0.1,0),-1)=550

550円を加算すると、税後運賃は6,050円で、運賃表の5,940円にならない。（ご指摘のとおり、賃率は12.15でした。計算があいました。）

バスさんの質問は、意味がよくわからない。
JR九州は、100キロまで対キロ区間制運賃となっているが、100キロを超え300キロまでの区間は17.75円の賃率で計算している。例に挙げられた121－140キロの運賃は、

=round(round(17.75*130,-2)*1.1,-1)=2,530

となり、運賃表の金額と合致する。
JR北海道も、今回の改定で100キロまで対キロ区間制運賃を採用した。100キロ超300キロまでは、JR九州と同じ賃率計算だが、200キロまでの19.70円と300キロまでの16.20円の2地帯に区分したのが違い。第77条の2第1項第2号（JR北海道）と第77条の4第1項第2号（JR九州）は、どちらも

発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第１項並びに同条第２項第３号及び第４号の規定を適用して計算した額とする。

で変わらない。

JR北海道の地方交通線の456－473キロ、911－946キロ、1,092－1,128キロの運賃は、旅規の規定どおり計算されている。例えば、456－473キロは

=round(round(14.1*(464-273)+17.8*91+21.6*182,-2)*1.1,-1)=9,020

で、運賃表と合致する。

第77条の6第1項第2号の「第77条第1項並びに同条第2項の規定」は、第77条の5第2項の「別表第２号イの４に定める営業キロの区間別に各その中央の営業キロのものを適用する」を北海道の地方交通線に適用するものであるから、確かに「前条第2項」だろう。

追記2(10月23日)：バスさんの再コメントで質問の意味が分かった。第77条の4（JR九州の幹線運賃）第1項第2号の地帯別賃率表に「100 キロメートルを超え、300 キロメートル以下の営業キロ」と書かれているが、第77条の2（JR北海道の幹線運賃）第1項第2号は「100 キロメートルを超え」とは書かれていないことについてだった。

第77条の4が制定されたのは、三島会社の運賃改定があった1996年1月。第1項第2号の見出しは「営業キロが100 キロメートルを超える場合」なのだから、賃率表の第1地帯で、これを繰り返す必要はなかった。本州幹線や地方交通線も、10キロまでは運賃を特定する対キロ区間制であり、賃率で運賃計算する対キロ制は10キロ超からである。しかし、第77条第1項第1号の賃率表の第1地帯に「10キロメートルを超え、300 キロメートル以下の営業キロ」とは書かれていない。JR北海道の77条の2はこれに倣っている。たしかに、77条の4との整合性がとれていないことから、運賃計算方法が異なると誤解される余地がある。

昨日の追記で書いた、第77条の6第1項第2号の「第77条第1項並びに同条第2項の規定」は、「並びに」の使い方もおかしい。過去の旅規を調べてみると、冊子版旅規の最後の刊行となった、日本鉄道図書2011年版では、正しく「第77条第1項及び前条第2項の規定」となっていた。

第77条の6はその後改定されていないのに、いつのまにか「第77条第1項並びに同条第2項の規定」となっている。推測だが、2011年以降現在までのどこかで、旅規担当者が第77条の2（JR北海道の幹線運賃）第1項第1号の「発着区間の営業キロを次の営業キロに従って区分し、各その営業キロに対する賃率により、第77条第1項並びに同条第2項第3号及び第4号の規定を適用して計算した額とする。」をコピペして、「第77条第1項並びに同条第2項」としてしまったのではないだろうか。

*1:消費税額を四捨五入で計算する大阪電車特定区間も、6,050円であるが、運賃表は5,940円

旅規改訂履歴更新

消費税率改定に伴う旅規改定が施行された。旅規ポータルのJR東日本旅規改訂履歴（条項順）・（日付順）を更新した。運賃・料金の金額変更がほとんどで、疲れる作業だった。

現時点で、JR六社はウェブの旅規をすべて更新した。いつもはなかなか更新しない会社もあるが、最も重要な契約条件である運賃・料金が変わるのだから当然だろう。JR以外は、東急や京急など旅規のurlが変更になったと思われる事業者があり、チェックできていない。明日以降リンク集を更新するつもり。

本館のJRの運賃計算ルールは複雑すぎると鉄道事業者の運賃比較の新運賃版への更新もこれから。

駅名関連ページ更新

明日10月1日実施の駅名改称は、9月17日ひたちなか海浜鉄道の日工前から工機前への改称が発表され、最終的に9社局27駅となった。

1日早くデータルームの駅名関連ページを更新した。更新したページは、駅名改称の研究、駅名改称　1987-2019、市名と駅名の関係（市代表駅）と英語ページのRailways of Japan。

市代表駅は、雲仙市の代表駅吾妻駅（島原鉄道）が雲仙市役所前の副駅名をつけたので、これを反映するとともに、E区分（不一致）からD区分（市名を含む）に変更した。Railways of Japanの更新は、島原外港から島原港への改称により、終点駅名が変更されたことに伴うもの。

9月23日の記事へのコメントを受けて、あわせて旧国名駅を更新し、三陸鉄道に移管された陸中山田駅の事業者・路線名を変更した。ハードディスクのファイルは、3月31日に更新されていたが、アップするのを忘れていたようだ。

追記(10月1日)：コメントで指摘を受けた、昨日の更新から漏れていた事項を改訂し、市名と駅名の関係（市代表駅）を更新した。旅規ポータルの旅規改訂作業をしていたこともあって、沖縄都市モノレールの延伸開業を失念していた。Railway Newsに記事を書き、Railways of Japanを再改定した*1。開業日に間に合った。

八幡市駅の改称については、「*市」駅－駅名接頭・接尾語考(1)も改訂する必要があるが、JRの運賃計算ルールは複雑すぎると鉄道事業者の運賃比較を、新運賃・料金版にする必要があり、時間がかかりそう。

*1:京阪、阪急、阪神の駅名改称も反映

第9回全国のJR駅五番勝負(終了)

第9回全国のJR駅五番勝負を終了し、共通項を発表します。今回は総解答数が105で第1回の101を上回り全9回中トップ、解答者数17名は第1回の20名に次ぐ2位でした。ご参加いただきありがとうございました。全想定解と解説を記載した全国のJR駅五番勝負想定解・解説第9回をこのあとアップします。難易度分析（問題別・回別）と全国のJR駅五番勝負・全想定解も今回の結果を追加し、おって更新します。

問題	共通項	想定解数
問一：	他の駅に使われていない漢字だけの駅	14
問二：	15区時代の東京市内に存在した駅	20
問三：	所在自治体名に旧国名を冠した駅（表記が一致するものに限る）	39
問四：	Jリーグのクラブ名に使われている駅	43
問五：	夏の甲子園出場校の最寄駅（最短直線距離）であるJR駅	32

問題別難易度は、問四＞問二＞問一＞問三＞問五と予想していた。問四が比較的早く解答され、問五が遅かったのが意外だった。

このクイズの解答は、まず出題駅（及び既出正答駅）に共通する特徴を見つけ、次に同じ特徴を有する駅を探す2段階のステップからなる。一般には第1ステップのほうが難しいが、問一は第1ステップに比べ第2ステップが難しい例。全国のJR駅リストでめぼしい駅を「ページ内検索」し、他に同じ漢字の駅がないか確認することができる。非該当の蓬莱の「蓬」は蓬栄（JR北海道・日高本線）と蓬田（JR東日本・津軽線）に、鮎喰の「喰」は問二の非該当駅馬喰町に使われている。

問二は、1932年10月1日に郊外の82町村を編入し、大東京市になる前の15区時代の市内駅。問題の4駅は、市と郡部との境界駅で、その内側（都心側）の駅が該当する。非該当の馬喰町は1972年開業で、当時存在していない。第4回問五（新宿駅からの運賃が200円以下の駅 ）と同様、あるエリア内に存在する駅がすべて該当するので、共通項にたどり着かずに正答になった解答者がいるかもしれない。

問三は、問題駅の赤穂と竹田が市、沼田と小山が町で、川上は村。陸前高田駅は陸前高田市にあり、駅名と完全一致。上総一ノ宮駅の所在自治体一宮町は「ノ」がない。所在地以外の自治体名に国名を冠した駅の誤答があったが、それらを含めると想定解数39では全然足りない。

問四。Jリーグのクラブ名は地域名をつけるルールになっており、三部までの51クラブ中、駅名と一致しないのは8クラブ。30クラブが都道府県名と同じ駅名をつけている。市名でない大宮と、県庁所在地以外の松本と沼津を出題し、Jリーグにたどりつくだろうと考えた。磐田や鳥栖は、難易度が低くなりすぎるので避けた。

非JR単独の該当駅はなく、ヒントの栃木と町田はJR駅も正答になる。非該当の青森は、JFLのラインメール青森がJリーグ百年構想クラブ会員である。

問五は、マイナーな駅を出題したので、高校野球ファンには容易だったと思う。問題駅が小樽、鶴岡、前橋、彦根、日向市だったら、難易度が高くなっただろう。非該当の宇都宮によって、最寄り駅が非JR駅である場合は対象外であることを示した。出題した撫養は鳴門より100m短い。誤答の敦賀は、正答の粟野より1km以上遠い。

今回はやまやまさんの完答一抜け4連覇がかかっていました。申し訳なかったが、出題に際しやまやまさんシフトをとらせてもらいました。鉄分が濃い問題は問一だけにして、問二から問五は、鉄でなくても解ける問題にしました。しかし、金メダル1個、第3位完答は、さすがでした。完答一抜けは、やまやまさんが3回、Nさん、鳴子こけしさんとまりんぶる～さん（今回不参加）が各2回です。

次回第10回記念大会は、12月に開催します。多くの方の参加をお待ちします。

追記(9月24日)：難易度分析（問題別・回別）と全国のJR駅五番勝負・全想定解を更新した。回別総合難易度は、9回中5位、中程度の難易度だった。問題別では、問二が45問中11位、問一が12位。最難問と予想していた問四は33位で、今回最も難易度が低かった。解答機会数5回以上の11駅中、京都は今回初めて正答が出た。

コメントがあった「時刻表名探偵」は発行された1979年当時読んだが、「頻度1の漢字よりなる国鉄駅名」の記事の記憶は全く欠落しており、問一の想定解探索は独自に行った。書棚から探し出し読んでみると、40年前は17駅あり、現在も該当するのは10駅。7駅が外れ（廃止4駅、第3セクター転換3駅）、4駅が加わった。追加された駅は、同じ漢字を使っていた駅が廃止されたことによる。全国のJR駅五番勝負想定解・解説第9回を更新し、1979年との対比を記載した（アップしたはずが元のままになっていました。現在は更新されています）。

問一の区界は惜しかった。「区」は他に使われていないが、「界」は法界院があるので、非該当。問ニの真の想定解に基づいて解答した方は何名いるのでしょう。

第9回全国のJR駅五番勝負(第3回採点)

ちょっと早いですが、第3回採点です。 油天神山さん、しみちょくさん、鳴子こけしさん、いっちゃんさんが完答し、完答者は10名になりました。

問一は想定解数に達しましたが、出題者が把握していない該当駅の解答があれば、確認のうえ、正答と判定します。問二は残り2駅です。

17時までの解答分を追加採点しました。ぺとぺとさんが11人目の完答です。問二は残り1駅です。誤答の問題は、再解答できます。問一に挑戦された2答は、残念ながら誤答でした。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
81	09-1	正答	渚（JR東海・高山本線）	いっちゃん	2 00:08:17
82	09-2	正答	東京（JR東日本・東海道本線)	油天神山	2 00:23:19
83	09-1	正答	段（JR九州・肥薩線）	しみちょく	2 00:36:41
84	09-2	正答	浅草橋（JR東日本・総武本線(緩行線)）	鳴子こけし	2 00:40:00
85	09-2	正答	秋葉原（JR東日本・東北本線）	k_ito	2 00:44:00
86	09-5	正答	白銀（JR東日本・八戸線)	Misora_City	2 00:45:02
87	09-5	誤答	敦賀（JR西日本・北陸本線）	みやこ路快速	2 01:14:36
88	09-2	誤答	新日本橋（JR東日本・総武本線）	ぺとぺと	2 02:53:05
89	09-3	正答	紀伊田辺（JR西日本・紀勢本線）	深夜特急	2 04:26:17
90	09-4	正答	大阪（JR西日本・東海道本線）	深夜特急	2 04:51:51
91	09-5	正答	彦根（JR西日本・東海道本線）	深夜特急	2 04:51:51
92	09-3	正答	信濃松川（JR東日本・大糸線）	vatch	2 05:38:25
93	09-2	誤答	恵比寿 (JR東日本・山手線)	vatch	2 05:55:45
94	09-2	正答	有楽町（JR東日本・山手線）	ぺとぺと	2 10:28:24
95	09-2	正答	両国（JR東日本・総武本線）	いっちゃん	2 11:51:24
96	09-4	正答	岐阜（JR東海・東海道本線）	ぺとぺと	2 15:41:02
97	09-2	正答	飯田橋（JR東日本・中央本線）	みやこ路快速	2 16:09:27
98	09-5	正答	博労町（JR西日本・境線）	みやこ路快速	2 16:09:27
99	09-1	誤答	さくら夙川（JR西日本・東海道本線）	みやこ路快速	2 16:13:12
100	09-3	正答	越後湯沢（JR東日本・上越線)	Misora_City	2 17:33:23
101	09-2	誤答	千駄ヶ谷（JR東日本・中央本線)	vatch	2 17:50:01
102	09-5	誤答	桐生（JR東日本・両毛線)	vatch	2 17:50:01
103	09-1	誤答	区界（JR東日本・山田線)	Misora_City	2 18:51:23
104	09-1	誤答	ニセコ（JR北海道・函館本線)	Misora_City	2 23:51:00
105	09-1	誤答	玖珂（JR西日本・岩徳線）	みやこ路快速	2 23:55:40

アナグラムヒントの解凍文です。

問	第1ヒント	第2ヒント
問一	団塊の自問（だんかいのじもん） →漢字の問題（かんじのもんだい）	七位が今か（なないがいまか） →仲間がいない（なかまがいない）
問二	第十地獄（だいじゅうじごく） →十五区時代（じゅうごくじたい）	旧式な家（きゅうしきないえ） →旧市内駅（きゅうしないえき）
問三	滞在時処置（たいざいじしょち） →所在自治体（しょざいじちたい）	徳子射止める（とくこいとめる） →国名取ると（こくめいとると）
問四	暗部で勝る（あんぶでまさる） →三部まである（さんぶまである）	武州急落（ぶしゅうきゅうらく） →蹴球クラブ（しゅうきゅうくらぶ）
問五	二党は強硬（にとうはきょうこう） →東京は二校（とうきょうはにこう）	意見好評だ（いけんこうひょうだ） →県代表校（けんだいひょうこう）

最後までお楽しみください。

第9回全国のJR駅五番勝負(第2回採点)

第2回採点です。 伊豆之国さん、やまやまさん、シノレパシクソさん、白桃さん、星野彼方さんが完答し、完答者は6名となりました。問一の想定解数を15から14に変更します。残り2駅です。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
44	09-3	正答	若狭高浜（JR西日本・小浜線）	しみちょく	1 00:29:14
45	09-2	正答	御茶ノ水（JR東日本・中央本線)	伊豆之国	1 00:36:34
46	09-3	誤答	武蔵浦和（JR東日本・東北本線(埼京線)）	Misora_City	1 00:36:52
47	09-5	正答	北飯山（JR東日本・飯山線）	シノレパシクソ	1 00:45:07
48	09-5	正答	日向市（JR九州・日豊本線）	ぺとぺと	1 00:49:14
49	09-3	正答	天塩中川（JR北海道・宗谷本線）	油天神山	1 01:06:31
50	09-4	正答	栃木（JR東日本・両毛線）	油天神山	1 01:06:31
51	09-5	正答	新小岩（JR東日本・総武本線）	伊豆之国	1 01:11:42
52	09-1	正答	畝傍（JR西日本・桜井線）	やまやま	1 01:12:20
53	09-2	正答	市ヶ谷（JR東日本・中央本線）	Misora_City	1 01:27:59
54	09-5	誤答	佐倉（JR東日本・総武本線）	Misora_City	1 01:27:59
55	09-4	正答	鳥栖（JR九州・鹿児島本線）	鳴子こけし	1 01:28:49
56	09-5	正答	瑞浪（JR東海・中央本線）	鳴子こけし	1 01:28:49
57	09-4	正答	町田（JR東日本・横浜線）	伊豆之国	1 01:31:48
58	09-3	正答	肥前鹿島（JR九州・長崎本線）	k_ito	1 01:38:40
59	09-4	正答	名古屋（JR東海・東海道本線）	k_ito	1 01:38:40
60	09-5	正答	江津（JR西日本・山陰本線）	k_ito	1 01:38:40
61	09-1	誤答	蓮（JR東日本・飯山線）	しみちょく	1 01:49:36
62	09-4	正答	甲府（JR東日本・中央本線）	やまやま	1 02:19:29
63	09-3	正答	近江高島（JR西日本湖西線）	みやこ路快速	1 02:50:00
64	09-5	正答	土崎（JR東日本・奥羽本線）	やまやま	1 02:51:12
65	09-1	誤答	加太（JR西日本・関西本線）	みやこ路快速	1 03:24:42
66	09-2	誤答	新日本橋（JR東日本・総武本線）	みやこ路快速	1 03:44:40
67	09-2	誤答(既出)	市ヶ谷（JR東日本・中央本線）	駿河の民	1 09:19:56
68	09-4	正答	千葉（JR東日本・総武本線）	シノレパシクソ	1 11:48:39
69	09-3	正答	伊予西条（JR四国・予讃線）	星野彼方	1 12:18:00
70	09-2	正答	新橋（JR東日本・東海道本線）	星野彼方	1 12:55:05
71	09-2	正答	上野（JR東日本・東北本線）	白桃	1 13:04:47
72	09-4	正答	岡山（JR西日本・山陽本線）	白桃	1 14:18:16
73	09-1	誤答	置賜（JR東日本・奥羽本線）	いっちゃん	1 17:15:17
74	09-3	正答	豊前川崎（JR九州・日田彦山線）	いっちゃん	1 18:14:25
75	09-4	正答	徳島（JR四国・高徳線）	いっちゃん	1 19:17:04
76	09-2	正答	田町（JR東日本・東海道本線）	しみちょく	1 22:35:58
77	09-4	正答	神戸（JR西日本・山陽本線）	星野彼方	1 23:10:13
78	09-1	誤答	艫作（JR東日本・五能線）	Misora_City	1 23:35:09
79	09-2	正答	御徒町（JR東日本・東北本線）	駿河の民	1 23:49:29
80	09-3	正答	伊予大洲（JR四国・予讃線）	駿河の民	1 23:49:29

第2ヒントです。

問	アナグラム	非JR該当駅
問一	七位が今か（なないがいまか）	陶（高松琴平電気鉄道・琴平線）
問二	旧式な家（きゅうしきないえ）	三越前（東京メトロ・銀座線）
問三	徳子射止める（とくこいとめる）	河内松原（近鉄・南大阪線）
問四	武州急落（ぶしゅうきゅうらく）	町田（小田急・小田原線）
問五	意見好評だ（いけんこうひょうだ）	曽根（阪急・宝塚本線）

引き続きお楽しみ下さい。

第9回全国のJR駅五番勝負(第1回採点)

今回も多くの方にご参加いただき、ありがとうございます。第1回採点です。

Nさんが一発完答で、第1回以来の一抜けです。メダルはすべて売り切れました。メダル争いは、金2個、銀1個のシノレパシクソさんがリードしています。

#	問題	判定	解答駅	解答者	所要日時分秒
1	09-4	誤答	西船橋（JR東日本・総武本線）	油天神山	0 00:24:00
2	09-5	正答(金)	黒江（JR西日本・紀勢本線）	星野彼方	0 00:28:16
3	09-1	正答(金)	醍醐（JR東日本・奥羽本線）	シノレパシクソ	0 00:39:25
4	09-3	正答(金)	安房鴨川（JR東日本・内房線）	やまやま	0 01:09:09
5	09-4	誤答	宝積寺（JR東日本・東北本線）	やまやま	0 01:45:33
6	09-3	正答(銀)	常陸大子（JR東日本・水郡線）	シノレパシクソ	0 01:50:49
7	09-4	正答(金)	水戸（JR東日本・常磐線）	しみちょく	0 01:56:22
8	09-5	正答(銀)	五条（JR西日本・和歌山線）	しみちょく	0 02:40:38
9	09-2	誤答	大崎（JR東日本・山手線）	Misora_City	0 02:51:32
10	09-3	誤答	羽前千歳（JR東日本・奥羽本線）	Misora_City	0 02:51:32
11	09-4	正答(銀)	仙台（JR東日本・東北本線）	Misora_City	0 02:51:32
12	09-5	誤答	小机（JR東日本・横浜線）	Misora_City	0 03:06:50
13	09-2	誤答	王子（JR東日本・東北本線）	しみちょく	0 03:09:08
14	09-3	誤答	伊勢柏崎（JR東海・紀勢本線）	しみちょく	0 03:19:26
15	09-1	誤答	伊予桜井（JR四国・予讃本線）	しみちょく	0 03:46:15
16	09-3	誤答	紀伊勝浦 (JR西日本・紀勢本線)	vatch	0 03:51:05
17	09-4	正答(銅)	新潟（JR東日本・信越本線）	vatch	0 04:12:27
18	09-3	正答(銅)	尾張一宮（JR東海・東海道本線）	白桃	0 12:07:38
19	09-1	正答(銀)	蕨（JR東日本・東北本線）	伊豆之国	0 12:36:05
20	09-3	正答	武蔵小金井（JR東日本・中央本線）	伊豆之国	0 12:36:05
21	09-2	正答(金)	水道橋（JR東日本・中央本線）	シノレパシクソ	0 13:08:56
22	09-1	正答(銅)	鳳（JR西日本・阪和線）	油天神山	0 13:48:50
23	09-1	正答	鎧（JR西日本・山陰本線）	白桃	0 15:44:35
24	09-4	誤答	高松（JR四国・高徳線）	白桃	0 16:10:06
25	09-1	正答	鼎（JR東海・飯田線）	Ｎ	0 17:45:49
26	09-2	正答(銀)	四ツ谷（JR東日本・中央本線）	Ｎ	0 17:45:49
27	09-3	正答	石狩当別（JR北海道・札沼線）	Ｎ	0 17:45:49
28	09-4	正答	京都（JR西日本・東海道本線	Ｎ	0 17:45:49
29	09-5	正答(銅)	神村学園前（JR九州・鹿児島本線）	Ｎ	0 17:45:49
30	09-5	正答	伊達（JR東日本・東北本線）	白桃	0 19:16:25
31	09-1	正答	鮫（JR東日本：八戸線）	星野彼方	0 19:31:39
32	09-1	正答	絵笛（JR北海道・日高本線）	鳴子こけし	0 20:07:59
33	09-3	正答	磐城塙（JR東日本・水郡線）	鳴子こけし	0 20:07:59
34	09-1	正答	桔梗（JR北海道・函館本線）	ぺとぺと	0 20:53:14
35	09-4	正答	熊本（JR九州・鹿児島本線）	みやこ路快速	0 21:27:46
36	09-1	誤答	柏（JR東日本・常磐線）	やまやま	0 21:31:44
37	09-2	誤答	田端（JR東日本・東北本線）	みやこ路快速	0 21:55:21
38	09-3	誤答	磐梯熱海（JR東日本・磐越西線）	みやこ路快速	0 22:04:58
39	09-5	正答	酒折（JR東日本・中央本線）	油天神山	0 22:05:33
40	09-5	正答	新田（JR西日本・奈良線）	いっちゃん	0 23:20:24
41	09-2	正答(銅)	浜松町（JR東日本・東海道本線）	やまやま	0 23:46:15
42	09-1	誤答	潮来(JR東日本・鹿島線)	Misora_City	0 23:50:30
43	09-3	正答	三河安城（JR東海・東海道本線）	ぺとぺと	0 23:59:05

第1ヒントです。

問	アナグラム	非JR該当駅
問一	団塊の自問（だんかいのじもん）	兜（阿武隈急行・阿武隈急行線）
問二	第十地獄（だいじゅうじごく）	浅草（東武・伊勢崎線）
問三	滞在時処置（たいざいじしょち）	越中舟橋（富山地方鉄道・本線）
問四	暗部で勝る（あんぶでまさる）	栃木（東武・日光線）
問五	二党は強硬（にとうはきょうこう）	新静岡（静岡鉄道・静岡清水線）

引き続きお楽しみ下さい。